«Команда постоянно находится в поиске возможностей сделать болид быстрее. “Кэтерхэм” никогда не опускает руки — наши инженеры работают над аэродинамикой и другими аспектами. Я разговаривал с инженерами и видел плоды работы в аэродинамической трубе, которые настраивают на оптимизм. Реальная работа на трассе может не подтвердить результаты исследований, но это не повод огорчаться, и команда продолжает работать засучив рукава. В Валенсии появятся первые обновления, и мы посмотрим на их работу, а на Гран-при Великобритании “Кэтерхэм” подготовит уже более существенные новинки», — рассказал Петров пресс-службе «Кэтерхэма».
Девич: если Украина выиграет у Англии, готов не бриться полгода
Юрьева: Мне интересно работать с молодёжной сборной
Доминирующие испанцы или упорные хорваты? Анонс матча Хорватия — Испания