Первое место занимает гибридный прототип экипажа Лоттерер/Фэсслер/Трелуйе, вторыми идут пилоты заводской «Тойоты» Вурц/Ляпьерр/Накадзима, на третьем месте — Макниш/Кристенсен/Капелло из «Ауди». Лучший из незаводских прототипов идёт пятым — это экипаж Хайдфельд/Прост/Яни.
Российский гонщик Роман Русинов, участвующий в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC в составе команды G-Drive Racing by Signatech Nissan в классе LMP2, идёт на 13-й позиции в общем зачёте и на пятом месте — в классе LMP2.
