«Все команды учатся работе с шинами “Пирелли”, но я не знаю, удалось ли уже кому-то решить эту головоломку. Думаю, что с каждой гонкой топ-команды получают данные и информацию, анализируют их в фоновом режиме, что позволяет прогрессировать. Многое мы узнали в Монреале и на Гран-при Канады “Макларен” сделал шаг вперёд в понимании шин. Если мы завоюем дубль на Гран-при Валенсии, то сможем сказать, что проделали очень хорошую работу», — цитирует Робертса Autosport.
Рой Ходжсон: «Не мне судить, являюсь ли я великим тренером»
Спарринг-партнёр Чизоры: Дерек уничтожит Дэвида Хэя
«Детройт» подписал четырёхлетний контракт с Хелмом на $ 8,5 млн